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沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報03454 [EV情報]

沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報2134

◇袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう| blog.jp
袋田の滝で有名な茨城をEVで走ろう。電気自動車ニュース|1514 ◯「マクラーレン F1」
のデザイナー、ゴードン・マレー氏が自身の自動車メーカーを設立|エキサイトニュース
著名自動車デザイナーのゴードン・マレー氏が、革新的なデザインのクルマを限られた台
数で生産する
http://bit.ly/2Ck9zRP

◇EVを電池として活用、使用済みバッテリーも生かすVPP実証|ITmedia
日産の電気自動車(EV)10台と、リユース蓄電池システムを活用してバーチャルパワープ
ラント(VPP)を構築する。 VPPは、点在する蓄電池や需要設備などのエネルギーリソー
スを、IoTを活用して統合し、その充放電などを制御することで電力の需給を調整する取
り組み。電力自由化や電力システム改革の進行に伴い、注目が

◇未来のエンジニア育成へ いわきで高校生が小型EV講座|福島民友
来年2月まで10回にわたって開かれる講座で、高校生が小型EV「PIUS(ピウス)
」の分解や組み立てに取り組む。 エンジニアの育成が狙いで、バッテリー産業の集積や
バッテリーを利活用した先進都市を目指す「いわきバッテリーバレー構想」を推進する市
といわきバッテリーバレー推進機構が企画した。教職員や福島高専の

◇火力発電×EVは決して“クリーン”でない 内燃機関は“まだ死せず”|財経新聞
しかしながら、フランス以外の英国やドイツは、そうはいかない。とくにドイツは、原発
廃止路線を打ち出しており、火力発電に頼らざるを得ない状況だ。ましてや、同じように
EV化促進策を打ち出している中国やインドは、劣悪で安価な石炭を使った火力発電所が多
い。そんな状況で自動車のEV化を叫んでもまったく意味をなさない

◇テスラ モデル3 用のバッテリーセル…パナソニック【エコプロ2017】|レスポンス
そもそも18650はノートPCなどに使うためのバッテリーなのに対し、2170はEV用に最適化
されたもの。コストと性能の両方を改善することが期待 ... テスラの優れたバッテリー
マネージメントと組み合わされることにより、EVとしての魅力を高めるパナソニックのリ
チウムイオンバッテリー。これをテスラに独占させておくのは、どうか

◇名古屋大学発のベンチャー「TierⅣ」が、低速型「完全自動運転車」を実用化へ|clicc
car.com(クリッカー)
名古屋大学発のベンチャー「TierⅣ(ティアフォー)」が、米国の半導体大手「NVIDIA(
エヌビディア)」との業務提携により、自動運転式小型EV「Milee(マイリー)」を開発
、市街地や中山間地域での実用化を目指し、来春から愛知県内で実証実験を始めるそうで
す。 「TierⅣ」は2015年12月に名古屋大学准教授だった現・東京大学

◇ホンダのキュートなE3ロボたちに「CES 2018」で会えるよ!|ニコニコニュース
ホンダはこれらのロボットで「人の素晴らしさが際立つロボティクス社会」を提案。あく
まで人が主体で、ロボたちはお手伝いをしてくれるワケですね。 発表は2018年1月9日か
ら、ラスベガスで開催される家電見本市、CES 2018にて。会場では、EVに使う携帯用交換
電池「ホンダ・モバイル・パワーパック」と、その活用方法も発表

◇ホンダ、旗艦セダン「レジェンド」をマイナーチェンジ、来年2月発売|エコノミックニ
ュース (プレスリリース)
「SPORT HYBRID SH-AWD」は、車体前部にひとつ、後部にふたつ配置した計3つのモーター
とエンジンを使い、ドライバーの要求や走行状況に応じて、前輪駆動、後輪駆動、四輪駆
動の3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つ
の走行モードの中から、最適な駆動方式と最もエネルギー

◇月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろう| blog.jp
月うさぎの里で有名な石川をEVで走ろうEVニュース|1513 ◯TDK、EV電源事業強化のため
一部開発業務を田淵電機へ委託|MOTOR CARS 具体的には、さらなる需要の伸びが期待され
る電気自動車やハイブリッド自動車に必要不可欠な「DC-DCコンバータ」や、「車載用充
電器」などのEV.
http://bit.ly/2zgBBzf

◇EV(電気自動車)は本当にエコカーか|BLOGOS
世界各国がEV(電気自動車)ポピュリズムとでも言うのでしょうか、遅れてはならじと、
つぎつぎに、ガソリン車やディーゼル車を規制し、EVへ切り替える政策が発表されてきて
います。ドイツはディーゼル車の排ガス不正で次世代の自動車市場をリードする技術を失
ったためにEVで再び技術優位を生みだそうという思惑、中国は

---沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報の注目情報
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沖縄のEV コンバートEVと電気自動車情報注目ニュース ◯プジョーのハイブリッド三輪スクーターは小型車と二輪車のいいとこ取り!|Techable 電気自動車の導入や、電気旅客機の開発が進むなど、環境に配慮した交通の整備が進むヨ ーロッパから、またも最新の乗り物のニュースが届いた。 今度は、仏プジョーが手がけ たプラグインハイブリッドの三輪スクーター。電気で動き、そして... SHARE O ◯EVには、モーターならではの「走る楽しさ」がある 新型日産リーフの走りに込められ た思い|WIRED.jp 電気自動車(EV)は走行中にアクセルペダルから足を離すと、モーターの抵抗力を利用し た強い回生ブレーキが働く。これを応用して、日産は走行中にアクセルペダルだけで加減 速できる「e-POWER Drive」を、すでに「日産ノート e-POWER」に搭載している。e-Pedal はここから一歩進んで完全停止まででき、緊急時を除けば“ ◯わかやまの電気自動車と改造EV情報|和歌山はEVで走ろう わかやまの電気自動車と改造EV情報電気自動車情報|1514 ◇PHV/EV向け親子連携充電シス テムの開発|豊田自動織機 低炭素社会の実現は、国をあげて取り組んでい. る課題であり 、官民が連携してCO2削減効果の高. いPHV/EVの普及を促進している。 PHV/EVの普及に向 けて◇新規 http://bit.ly/2BRuony ◯近未来の自動車、国内外から大阪に集結|Lmaga.jp(京阪神エルマガジン社) 開会式で堀内俊樹実行委員長は、「各メーカーから自動運転車、AI技術搭載車、EVな どの近未来車が出展。合わせて、イベントも多数用意しています」と挨拶。国産車のなか でもトヨタ、ホンダ、日産などは、人工知能(AI)を搭載した自動運転車や電気自動車 (EV)に力を入れており、見どころのひとつだ。 BMWのハイブリッド ◯パナソニック「EV電池」への多大な傾注と試練|東洋経済オンライン 車載事業に投じる金額の中でも比率が大きいのは、電気自動車(EV)メーカーの米テスラ と共同運営する大規模電池工場「ギガファクトリー」(米ネバダ州)への投資だ。パナと テスラの関係は現在傘下の三洋電機がテスラの初代車種「ロードスター」にEV用のリチウ ムイオン電池を供給した時期までさかのぼる(三洋電機は2009 ◯フォード、メキシコに移管 電動SUV 国内生産計画を変更|SankeiBiz 米フォード・モーターは6日遅くに、電動の小型スポーツ用多目的車(SUV)の生産を ミシガン州の工場でなく、メキシコに新設する工場とする計画を発表した。また、中国の 衆泰汽車との間で設立した合弁企業は東部の浙江省で電気自動車(EV)の生産拠点を設 立する計画だ。衆泰汽車の微信(ウィーチャット)アカウントで発表 ◯ポールスター1 ボルボ発の高性能EVブランドとは|エディトゥール ポールスター1──ボルボ発の高性能EVブランドとは. 一見すると最新のボルボのようだ が、グリルに「VOLVO」のエンブレムはない。しかも、最高出力600ps、最大トルク1000Nm という途方もないパワーを秘めている。じつはこのクルマ、ボルボグループの新しいブラ ンド「ポールスター」のファーストモデルで、その名を『ポー ◯豪華すぎる参加車! 100台が集結したトヨタクラシックカー・フェスティバル|毎日新 聞 また、メディア向けには、自動車の「過去を振り返り未來を思うー原動力の移り変わりー 」として、1886年ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン(レプリカ)、ベイカーエレク トリック、そして ... その理由は電気自動車でギヤチェンジが必要がなく運転ラクがだ ったからと言われている。1馬力のモーターを搭載し、時速40kmで走行できる。 ◯「EVシフトでCO2は減らない」東大名誉教授が試算|日本経済新聞 英国やフランスが内燃機関だけを動力とする自動車の販売を2040年までに禁止する方針を 打ち出した。地球温暖化の原因となる二酸化炭素(CO2)排出の削減が狙いで、電気自 動車(EV)に転換する。世界最大の自動車市場を抱える中国も追随する動きをみせる。 こうした動きに対し「CO2削減にはつながらない」と御園生誠 ◯韓米がエネルギー政策対話へ 原発解体の協力拡大|朝鮮日報 同対話は韓米がエネルギー政策の方向性を共有するための局長級協議で、2006年から 開催されている。 韓国は今年の対話で、再生可能エネルギーの拡大、韓国初の原子力発 電所「古里1号機」の解体の進展状況などを発表し、米国側と意見を共有し、協力拡大に つなげる予定だ。また、電気自動車(EV)やエネルギー貯蔵 ◯クルマを買えない20億人を狙う。自動車メーカーは変われるか|ホウドウキョク 電気自動車や自動運転など開発が進む一方で、世界には「車を買いたいけど買えない人た ち」がいる。 ... 国内の電気自動車の法整備に関わる安全に整備をする仕組みなどを国 土交通省と一緒にやったり、大学での技術者の教育や業界全体を盛り上げていく活動など 、5〜6年前はそういうことをやっていました。 佐々木 ◯EVシフト、トヨタの本音は? 「プリウス」から20年、本腰はいつ入れるのか|乗りもの ニュース プリウス」はハイブリッドといって、純粋なEV(電気自動車)ではありませんが、EVと同 じようにモーターやバッテリーを使用しています。そういう意味で、トヨタは初代「プリ ウス」から本格的に電動車両の開発・生産をスタートし、20年の実績を積み重ねてきまし た。トヨタのハイブリッド車などの電動車両の販売実績は、過去20年 ◯セバスチャン・ベッテル 「フォーミュラEは僕にとって“未来”ではない」|F1-Gate.c om 電気自動車のフォーミュラカーレースであるフォーミュラEの人気は年々高まっており、 多くの自動車メーカー、トップスポンサー、そして、元F1ドライバーたちが参戦している 。 今シーズンからアウディがフルワークス参戦し、来シーズン以降はBMW、ポルシェ、メ ルセデス、そして日本から日産が参戦を表明するなど各国の自動車 ◯次世代型はEVに!ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ|clicccar.com(クリッ カー) ジャガー・ランドローバーは、2020年以降に発売する全ての車種のパワートレインを電動 化することを発表していますので、次世代型ではEVモデルとなる可能性が高いと思われま す。 ワールドプレミアは、2021年頃と予想されています。 (APOLLO). 次世代型はEVに! ディスカバリー スポーツ開発車両をキャッチ ◯車部品原料関税無税に 中国産コスト増回避|佐賀新聞 しかし中国は19年度に同制度の対象から「卒業」、一部の品目は18年度から除外とな る。ジスプロシウム鉄合金に関税がかかり、日本の関連産業全体で約2億5千万円のコス ト増となることが懸念されていた。 ハイブリッド自動車や電気自動車のモーター製造に 不可欠な原料であるため、3・8%の基本税率を18年度改正で ◯20歳を迎えたプリウス。トヨタは“HV外し”の逆風を乗り切れるか|ニュースイッチ Ne wswitch トヨタ自動車が開発した世界初の量産型ハイブリッド車(HV)の初代「プリウス」が、 10日で発売から20年の節目を迎える。エンジンとモーターを併用する新たな技術でエ コカーの地平を開いたトヨタ。世界各地の環境規制の強化と“HV外し”の状況もある中 、これまで積み上げた経験や真の実力が試されている。 ◯日系車の購入は「愛国心に背く」が、「日本人の爆買い」は「不自然ではない」=中国 報道|ニコニコニュース 続けて、中国の電気自動車メーカーであるBYDが「日本の人材を爆買い」しようとして いると伝え、特に半導体において豊富な知見と技術を持つ人材獲得のために、BYDは高 額の年俸と住居、運転手と通訳付きという整った生活環境を提示したとしている。また東 芝の四日市工場付近に出向き、社員の帰宅の時間を狙ってまで ◯火力発電×EVは、決して“クリーン”じゃない。内燃機関は、“まだ死せず”|エコノ ミックニュース (プレスリリース) 内燃機関を動力としないクルマとは、電気自動車(EV)である、と短絡的に捉える報道が ほとんどだが、果たしてそんなことは可能なのか。仮にすべてのクルマをEVに置き換える とするならば、COP21の「パリ協定」で示された二酸化炭素排出規制に、大いに貢献でき るだろう。 自動車の動力源を電動モーターに変更する場合 ◯男はやっぱりSUV!?フランクフルトモーターショーでSUVばっかり見てきた!|d.365 (ブ ログ) 電気自動車が注目を浴びる昨今ではありますが、内燃機関大好きな私としてはやはりエン ジン音・排気音にたまらなくしびれます。 日本人デザイナーが関わった新型ポルシェ『 .. あの経営難に陥ったポルシェを『カイエン』が救ったように、このカテゴリー抜きに して自動車は語れません。私が一番好きなのは四駆の王様であり ◯「メーカー純正」のカーシェアサービスが続々登場 ホンダに続き、日産もサービス開 始、なぜ?|ニコニコニュース メーカー純正のサービスは、カーシェアサービスにおけるそもそものレンタルニーズに加 えて「最新車種に乗れる、EVや自動運転支援などの最新機能を体感できる」メリットがあ ります。そしてメーカー側としては、これを販促ツールとしても活用します。これまでの 販売店における「興味を持たせて、来店を促し、試乗してもらう」まで

---お役立ち情報|沖縄のEV コンバートEVと電気自動車
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